PM Modi to Flag Off First Driverless Train Tomorrow on Delhi Metro’s Magenta Line | Complete Details Here

नई दिल्ली: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी सोमवार को दिल्ली मेट्रो की मजेंटा लाइन पर देश की पहली पूरी तरह से स्वचालित चालक रहित ट्रेन सेवा को हरी झंडी दिखाने के लिए तैयार हैं। यह भी पढ़ें – समग्र यात्रा के लिए राष्ट्रीय मोबिलिटी कार्ड लॉन्च करने के लिए दिल्ली मेट्रो – आप सभी को लाभ और सुविधाओं के बारे में जानना होगा

दिल्ली मेट्रो ने कहा कि इन नई पीढ़ी की ट्रेनों के शुरू होने के साथ, दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (DMRC) दुनिया के मेट्रो नेटवर्क के सात फीसदी हिस्से में प्रवेश करेगी, जो बिना ड्राइवरों के सेवाएं दे सकती है। यह भी पढ़ें- दिल्ली मेट्रो की 2020 यात्रा 4 तस्वीरों में कैसी दिखती है? देखें वायरल पोस्ट

छह कोच वाली ड्राइवरलेस ट्रेन कई उन्नत सुविधाओं से लैस है। Also Read – दिल्ली मेट्रो: पीएम मोदी ने झंडी दिखाकर रवाना किया पहला ड्राइवरलेस ट्रेन आज | तुम्हें सिर्फ ज्ञान की आवश्यकता है

डीएमआरसी ने कहा कि 37 किलोमीटर लंबी मैजेंटा लाइन (जनकपुरी वेस्ट बॉटनिकल गार्डन) पर चालक रहित सेवाएं शुरू करने के बाद, दिल्ली मेट्रो का एक और प्रमुख गलियारा, 57 किलोमीटर पिंक लाइन (मजलिस पार्क शिव विहार) में भी चालक रहित परिचालन होगा। गवाही में।

यात्रा का नया युग

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी दिल्ली मेट्रो की मैजेंटा लाइन (जनकपुरी वेस्ट बॉटनिकल गार्डन) पर भारत के पहले चालक रहित ट्रेन परिचालन का उद्घाटन करने जा रहे हैं, साथ ही कल एयरपोर्ट कॉन्फ्रेंस लाइन पर पूरी तरह से परिचालन नेशनल कॉमन मोबिलिटी कार्ड (NCMC) सेवाओं का वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के जरिए उद्घाटन करेंगे। , 11 बजे निर्धारित है, ”यह कहा।

दिल्ली मेट्रो के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, इन नई पीढ़ी की ट्रेनों का व्यावसायिक संचालन, एक बड़े तकनीकी करतब के लिए किया जाता है, जो उसी दिन बाद में शुरू होगी।

“चालक रहित ट्रेनें पूरी तरह से स्वचालित होंगी, जिन्हें न्यूनतम मानवीय हस्तक्षेप की आवश्यकता होगी और मानव त्रुटियों की संभावनाओं को समाप्त करेगी। दिल्ली मेट्रो यात्री सुविधा के लिए प्रौद्योगिकी संचालित समाधान पेश करने में अग्रणी रही है और यह उसी दिशा में एक और कदम है।

एक बार जब चालक रहित गाड़ियों को पिंक लिंक पर भी परिचालन किया जाता है, तो दिल्ली मेट्रो की चालक रहित नेटवर्क लंबाई लगभग 94 किमी होगी, जो दुनिया के कुल चालक रहित मेट्रो नेटवर्क का लगभग नौ प्रतिशत होगी।

सभी गलियारों के लिए एन.सी.एम.सी.

लॉन्च के बाद, यह एएलएसओ पहली बार होगा जब यात्री दिल्ली मेट्रो के किसी भी गलियारे पर एनसीएमसी का उपयोग कर सकेंगे।

मार्च 2019 में प्रधान मंत्री मोदी ने देश भर में मेट्रो और बस सेवाओं का उपयोग करने सहित लोगों को कई प्रकार के परिवहन शुल्क का भुगतान करने के लिए स्वदेशी रूप से विकसित एनसीएमसी शुरू किया था।

‘वन नेशन वन कार्ड’ के रूप में डब किया गया, इंटर-ऑपरेटेबल ट्रांसपोर्ट कार्ड धारकों को अपनी बस यात्रा, टोल टैक्स, पार्किंग शुल्क, खुदरा खरीदारी और यहां तक ​​कि पैसे निकालने की भी अनुमति देता है।

एनसीएमसी, जिसे पूरी तरह से एयरपोर्ट लाइन पर चालू किया जाएगा, एक बड़ा मील का पत्थर भी होगा क्योंकि पिछले 18 महीनों में 23 बैंकों द्वारा जारी किए गए RuPay-Debit Card लेने वाला कोई भी व्यक्ति (वित्तीय सेवा विभाग के निर्देशों के अनुसार ये सभी NCMC के अनुरूप हैं) दिल्ली मेट्रो ने कहा, भारत सरकार) देश के किसी भी हिस्से से उस कार्ड का उपयोग करके इस लाइन पर यात्रा कर सकेगी।

यह सुविधा 2022 तक पूरे दिल्ली मेट्रो नेटवर्क पर उपलब्ध हो जाएगी।

फिर से शुरू संचालन

यह 2020 में दिल्ली मेट्रो की पहली बड़ी घटना है, जिसमें COVID-19 महामारी के कारण पहले के महीनों में अभूतपूर्व लॉकडाउन देखा गया था।

दिल्ली मेट्रो ने पांच महीने से अधिक समय तक बंद रहने के बाद 7 सितंबर से पीली लाइन पर परिचालन बंद कर दिया था।

दिल्ली मेट्रो का वर्तमान में परिचालन नेटवर्क 11 कॉरिडोर (NOIDA ग्रेटर नोएडा लाइन सहित) में 285 स्टेशनों के साथ लगभग 390 किमी तक फैला हुआ है। नियमित दिनों में, दिल्ली मेट्रो की औसत दैनिक सवारियां 26 लाख से अधिक हैं।

“प्री-कोविद समय, लगभग 60 लाख ‘यात्रा’ दिल्ली मेट्रो नेटवर्क पर प्रतिदिन प्रदर्शन किया जा रहा था, जिससे यह एनसीआर के बड़े पैमाने पर परिवहन रीढ़ बन गया।”

मेट्रो पार्लेंस में एक ‘यात्रा’ एक यात्रा से संबंधित है जिसमें एक ही यात्रा में एक सवार द्वारा उपयोग किए जाने वाले सभी गलियारे शामिल हैं।

अत्याधुनिक तकनीक से प्रेरित, दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन अपनी नई ‘ड्राइवरलेस ट्रेनों’ के लिए कई परीक्षण कर रहा है, जिनकी झंडी दिखाकर डीएमआरसी और देश के लिए एक प्रमुख तकनीकी मील का पत्थर साबित होगा।

हालाँकि, शुरू में ड्राइवरों को ट्रेनों के संचालन के लिए प्रतिनियुक्त किया जाएगा, उन्हें धीरे-धीरे हटाए गए ट्रेन ऑपरेशन (यूटीओ) में स्थानांतरित करने के लिए वापस ले लिया जाएगा।

इतिहास और दृष्टि

दिल्ली मेट्रो ने 25 दिसंबर, 2002 को तत्कालीन प्रधान मंत्री अटल बिहारी वाजपेयी ने डीएमआरसी के पहले खंड का उद्घाटन किया था, जिसके छह दिन पहले छह स्टेशनों के साथ शाहदरा से तीस हजारी तक फैले उद्घाटन का काम शुरू हो गया था।

पूरे देश में मेट्रो रेल के परिदृश्य में पिछले छह वर्षों में बड़े पैमाने पर परिवर्तन हुआ है। डीएमआरसी के बयान के अनुसार, 2014 में, पांच शहरों में केवल 248 किमी मेट्रो लाइनें चालू थीं, वर्तमान में 702 किमी भारत के 18 शहरों में चालू हैं।

“आने वाले दिनों में, एक हजार किलोमीटर से अधिक नई लाइनें जोड़ी जाएंगी और देश के लगभग 27 शहरों में मेट्रो कनेक्टिविटी होगी। 2022 तक, जब देश अपना 75 वां स्वतंत्रता दिवस मनाता है, भारत में एक हजार किलोमीटर से अधिक का संयुक्त मेट्रो नेटवर्क होगा जो हर दिन एक करोड़ से अधिक यात्रियों को ले जाएगा। ”

(पीटीआई से इनपुट्स के साथ)